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《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志通信協(xié)議》擬修訂
瀏覽量:2268   發(fā)布時間:2021-06-05 08:18:07

日前,公安部發(fā)布公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志通信協(xié)議》

(征求意見稿)

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了

LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制系統(tǒng)串行通信的物理接口、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、通信規(guī)程,幀通信內(nèi)容,Restful消息通訊內(nèi)容。適用于LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制系統(tǒng)之間的通信。

本文件由全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC 576)提出并歸口,主要起草單位有公安部交通管理科學(xué)研究所、陜西省渭南市公安局交警支隊等。

為什么要修訂本標(biāo)準(zhǔn)?

原標(biāo)準(zhǔn)僅適用于LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制機(jī)之間的通信,不適應(yīng)新技術(shù)的發(fā)展趨勢,相關(guān)通信協(xié)議的兼容性、開放性、安全性亟需規(guī)范。

其具體必要性和目的如下:

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01

銜接相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

原標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性引用文件《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志》(GA/T484)、《交通信號控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》(GB/T 20999)分別于2018年、2017年修訂發(fā)布,原標(biāo)準(zhǔn)中所引用與參考的相關(guān)內(nèi)容需對應(yīng)調(diào)整。2018版的GA/T 484標(biāo)準(zhǔn)中刪除了數(shù)據(jù)接口、通信規(guī)程等通信協(xié)議方面內(nèi)容,相關(guān)內(nèi)容需要在《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志通信協(xié)議》補(bǔ)充完善。

02

銜接行業(yè)市場產(chǎn)品發(fā)展

原標(biāo)準(zhǔn)的部分內(nèi)容,如圖形僅支持JPG格式、播放表僅能夠支持單區(qū)域、不具備支持矢量字庫等,不符合現(xiàn)有LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志的行業(yè)發(fā)展。

03

銜接前沿新興通信技術(shù)

5G、車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)在智能交通管理系統(tǒng)中逐漸推廣并落地應(yīng)用,未來的LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志需與多元化的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)終端建立互聯(lián)互通的通信傳輸渠道。

標(biāo)準(zhǔn)編制原則是什么?

01

科學(xué)性原則

標(biāo)準(zhǔn)參照正在實施的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要是面向或涉及交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與相關(guān)交通管理設(shè)備方面的標(biāo)準(zhǔn)以及網(wǎng)絡(luò)通信相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),包括:《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志》(GA/T 484)、《道路交通信號控制機(jī)與車輛檢測器間的通信協(xié)議》(GA/T 920)、《SM2橢圓曲線公鑰密碼算法》(GM/T 0003)、IP協(xié)議(RFC0791)、UDP協(xié)議(RFC0768)、TCP協(xié)議(RFC0793)、HTTP協(xié)議(RFC2616)等標(biāo)準(zhǔn)。

此外,標(biāo)準(zhǔn)針對當(dāng)前針對道路道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志管理工作需求及特點,制定專門的設(shè)備控制方式和播放管理方式,因此標(biāo)準(zhǔn)修訂遵從科學(xué)性原則。

02

可操作性原則

通信協(xié)議應(yīng)能滿足基本的設(shè)備控制管理需求、通信協(xié)議應(yīng)能滿足基本的播放內(nèi)容控制管理需求、通信協(xié)議應(yīng)能滿足基本的播放計劃控制管理需求。

標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容修訂了什么?

#修訂依據(jù)

本標(biāo)準(zhǔn)參考了《交通信號控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》(GB/T20999-2017)、《信號機(jī)與檢測器間的通信協(xié)議》(GA/T920-2010)及美國國家智能運輸系統(tǒng)通信協(xié)議(NTCIP)等國內(nèi)外的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容是根據(jù)目前我國近幾年LED道路交通可變信息標(biāo)志的設(shè)計和應(yīng)用技術(shù)發(fā)生變化的具體建設(shè)情況來確定的。

#主要修訂內(nèi)容

“范圍”· 部分

根據(jù)GB/T 1.1-2020要求,本部分規(guī)定界定標(biāo)準(zhǔn)文件適用的界限為LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制系統(tǒng)之間的通信。

“規(guī)范性引用文件”· 部分

根據(jù)GB/T 1.1-2020要求,本部分列出本標(biāo)準(zhǔn)文件的主要內(nèi)容中引用的所有文件和信息資源,包括《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志》(GA/T 484-2018);《道路交通信號控制機(jī)與車輛檢測器間的通信協(xié)議》(GA/T 920-2010);《SM2橢圓曲線公鑰密碼算法》(GM/T 0003-2012);IP協(xié)議(RFC0791);UDP協(xié)議(RFC0768);TCP協(xié)議(RFC0793);HTTP協(xié)議(RFC2616)。

“術(shù)語和定義”· 部分

為適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,本部分將中心控制機(jī)的描述改為中心控制系統(tǒng);引用了國家密碼管理局發(fā)布的SM2算法的定義;參考了《架構(gòu)風(fēng)格與網(wǎng)絡(luò)軟件架構(gòu)設(shè)計》(Architectural Styles and the Design of Network-based Software Architectures)的相關(guān)描述,增加了Restful消息的定義。

“物理層接口要求”· 部分

約定了通信物理層需要滿足的基本條件。

“數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)”· 部分

修改了數(shù)據(jù)幀的結(jié)構(gòu)與類型,將操作類型和對象標(biāo)識簡化為幀類型,增加數(shù)據(jù)文件結(jié)構(gòu),增加Restful消息結(jié)構(gòu)、Restful消息類型。

“通信規(guī)程”· 部分

刪除了聯(lián)機(jī)請求的部分,該部分由下層的協(xié)議進(jìn)行保障,增加了基于Restful消息的通信規(guī)程,增加了關(guān)于通信中信息安全的部分。

“幀通信內(nèi)容”· 部分

增加了LED可變信息標(biāo)志的播放時間管理和播放內(nèi)容管理的部分。

“Restful消息通訊內(nèi)容”· 部分

考慮到原通信協(xié)議更多的支持硬件直連的方式通信,但是隨著技術(shù)的發(fā)展,基于網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)方式顯得更為便捷,本協(xié)議增加了基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)通信方式的規(guī)定。

“規(guī)范性附錄”· 部分

對于通信規(guī)程和通信內(nèi)容中使用到的非已標(biāo)準(zhǔn)定義的信息代碼集,本部分通過1個附錄進(jìn)行代碼定義,分別為“播放次數(shù)定義”、“動畫方式定義”、“對齊方式定義”、“轉(zhuǎn)義字符定義”、“字庫定義”、“消息錯誤碼定義”。

“資料性附錄”· 部分

本部分給出了上傳文件的格式樣例和CRC算法的C語言、JAVA語言實現(xiàn)。


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