隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市的交通問題日益突出，逐漸成為我國各城市普遍面臨的問題之一。尤其是市中心節(jié)假日期間，出行車輛較多，導(dǎo)致于長時間地在密集車流中繞行，增加道路負(fù)擔(dān)。而另一方面，有的停車場或停車庫因停車量不足而虧損嚴(yán)重，停車行業(yè)發(fā)展舉步為艱。

城市交通環(huán)境狀況直接影響城市生活的效率和質(zhì)量，也在一定程度上促進(jìn)或制約城市的發(fā)展。作為智慧城市的一部分，建設(shè)智慧停車系統(tǒng)勢在必行。

一.方案總體架構(gòu)：

1.采集層

在封閉停車場的出入口安裝智能攝像機(jī)采集設(shè)備，對進(jìn)出停車場的車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。通過智能攝像機(jī)進(jìn)行抓拍、識別車牌的方式，不僅可以提供停車場空余車位數(shù)，還可以根據(jù)車牌區(qū)分有固定車位的車輛和無固定車位的車輛，從而提供精確的可供給外部車輛的停車位數(shù)，同時可用于停車場智能收費管理，為相關(guān)部門提供進(jìn)出車輛的車牌和駕駛員抓拍照片。

對于道路停車位，視頻智能分析技術(shù)與停車信息云中心聯(lián)動，實現(xiàn)在線收費、在線繳費的道路停車收費管理。

2. 支撐層

利用成熟云平臺、建設(shè)監(jiān)管中心，將封閉停車場和道路停車場實時采集的數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)傳輸?shù)皆破脚_并進(jìn)行存儲。支撐層為系統(tǒng)數(shù)據(jù)和應(yīng)用提供基礎(chǔ)支撐服務(wù)。

3. 數(shù)據(jù)層

數(shù)據(jù)層作為智慧停車的信息樞紐，主要包括地理空間數(shù)據(jù)、停車場靜態(tài)數(shù)據(jù)、停結(jié)算數(shù)據(jù)等。實現(xiàn)停車誘導(dǎo)與其他外圍系統(tǒng)的相互通信，采集、處理及存儲分散在各停車場的實時數(shù)據(jù)，形成停車場的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、停車場業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫和停車場車位數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)信息共享與交換，以信息化促進(jìn)規(guī)范化，以信息資源整合促進(jìn)交通各方面資源的整合，為智慧停車項目深化應(yīng)用提供支持。

4. 應(yīng)用層

平臺應(yīng)用層包括智慧停車平臺，以及架構(gòu)在平臺上的行業(yè)監(jiān)管、智能管理、停車數(shù)據(jù)、統(tǒng)一清算、公共服務(wù)5大模塊。

5. 信息展示層

信息發(fā)布系統(tǒng)是資源整合和服務(wù)集成的展現(xiàn)平臺，是信息發(fā)布的重要通道，可以提供統(tǒng)一服務(wù)窗口，實現(xiàn)對資源和服務(wù)系統(tǒng)的無縫集成和管理。包括停車行業(yè)監(jiān)管、車輛管理、停車誘導(dǎo)管理等。

二. 智慧停車平臺功能規(guī)劃

根據(jù)需求規(guī)劃，XX市智慧停車平臺主要由政府監(jiān)管平臺、車場管理平臺及公眾服務(wù)平臺三大平臺組成，其中政府監(jiān)管平臺由停車行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)、城市安全管理系統(tǒng)及信息發(fā)布系統(tǒng)等組成。

1.停車監(jiān)管平臺

停車監(jiān)管平臺由停車行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)、靜態(tài)交通管理系統(tǒng)、誘導(dǎo)屏管理系統(tǒng)、城市安全管理系統(tǒng)等模塊組成。

a.行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)

行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)是由停車市場監(jiān)管、統(tǒng)一清算子模塊組成。

停車市場監(jiān)管

停車市場監(jiān)管是規(guī)范停車場行為的管理模塊，是加強停車場，政府和民眾間協(xié)調(diào)溝通的紐帶，推動保證停車場朝著良性方向發(fā)展。該模塊包含系統(tǒng)用戶管理，備案登記，設(shè)備預(yù)警，誠信備案。

統(tǒng)一清算

建立基于移動互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)協(xié)議的在線支付，清分，結(jié)算平臺，負(fù)責(zé)實現(xiàn)停車費用的核算和電子化收繳以及收費信息的匯總清分。負(fù)責(zé)電子收費信息與停車信息的數(shù)據(jù)對比，實現(xiàn)政府部門，停車人，停車管理企業(yè)，支付渠道之間的清分，結(jié)算和資金對賬。電子支付和清分結(jié)算方式包含當(dāng)前主流的支付工具如支付寶、微信、以及一卡通等，相關(guān)協(xié)議采用SSL、SET等成熟技術(shù)，保障資金安全。

具體包含每筆交易的查詢、異常處理以及數(shù)據(jù)查詢、報表統(tǒng)計、報表分析等，同時，根據(jù)需要導(dǎo)出相對應(yīng)格式文件（如excel）。清分結(jié)算系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則，自動稽查“計費”、“清分”、“結(jié)算”各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)狀態(tài)并進(jìn)行分析判斷是否有異常。后臺處理部分提供基于系統(tǒng)服務(wù)的數(shù)據(jù)處理分析，處理，外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互等功能，根據(jù)平臺設(shè)置的清分規(guī)則，定時進(jìn)行相關(guān)操作。

b. 靜態(tài)交通管理系統(tǒng)

采集各停車場運營大數(shù)據(jù)，為運營和管理提供智能研判分析，系統(tǒng)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，具有采集平臺的各類停車信息分析研判的功能，以GIS地圖動態(tài)信息，車流量統(tǒng)計分析，車位利用率、單車場數(shù)據(jù)分析、車場收入分析等方式，為政府決策，行業(yè)治理與企業(yè)管理水平提升提供強大的數(shù)據(jù)支撐。

c. 城市安全管理系統(tǒng)

城市安全管理系統(tǒng)是由車場監(jiān)控、嫌疑車輛監(jiān)控、重點人群預(yù)警等三個子模塊組成。用來實現(xiàn)與交警公安平臺對接，并將相關(guān)數(shù)據(jù)推送到公安，交警平臺實現(xiàn)車輛和追逃、布控的功能。

為建設(shè)平安城市提供重要的保證；

監(jiān)控城市靜態(tài)交通狀況，控制靜態(tài)交通秩序；

查處，處罰交通違法車輛，預(yù)防道路交通事故；

稽查黑名單車輛，打擊各類涉車違法犯罪行為

采集靜態(tài)交通流量信息，為管理部門提供決策依據(jù)

掌握靜態(tài)道路交通情況，追緝肇事逃逸，打擊盜搶機(jī)動車及其它涉車犯罪行為

2.車場管理平臺

該平臺主要分為車場管理、道路停車、車位共享組成，從而進(jìn)一步分析車場數(shù)據(jù)，從而為運營決策提供支持

根據(jù)需求規(guī)劃，車場管理主要由報表統(tǒng)計、繳費機(jī)報表、收費明細(xì)、圖表分析、車卡管理、系統(tǒng)工單、告警統(tǒng)計、系統(tǒng)管理等模塊組成。

3  公眾服務(wù)平臺

公眾服務(wù)平臺整體劃分為門戶網(wǎng)站、手機(jī)APP、微信公眾號“XX好停車”、呼叫中心，這是為了市民停車人開發(fā)的應(yīng)用，停車人通過手機(jī)APP（或微信公眾號“XX好停車”）可以查詢自己的停車記錄、自主繳納停車費用（微信、支付寶等）、出行時可以查詢目的地的空閑車位位置并導(dǎo)航，停車準(zhǔn)備離開時可以反向查找車輛的位置；當(dāng)對停車管理員身份表示質(zhì)疑時，通過掃描對方工作證件的二維碼，查看管理員的身份；對已經(jīng)支付的停車費，通過手機(jī)APP（或微信公眾號“XX好停車”）可以查詢，下載電子發(fā)票；在停車過程中產(chǎn)生的糾紛和疑問，通過手機(jī)APP（或微信公眾號“XX好停車”）可以向客服人員反映問題，并得到客服人員的認(rèn)真答復(fù)。

方案優(yōu)勢：

1、國內(nèi)率先成功實施并擁有眾多實際應(yīng)用案例；

2、入場車輛無需刷卡/取票，實現(xiàn)免取卡秒速進(jìn)場；

3、提高停車場使用率和信息化功能，提升經(jīng)濟(jì)效益；

4、高分辨圖像采集技術(shù)，視頻抓取清晰度高；

5、管理人員可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛進(jìn)出場、停車費收取情況，并對停車場設(shè)備故障警報進(jìn)行處理，便于車場管理單位了解停車場的真實使用情況；

6、減少管理人員成本；

7、尋車定位準(zhǔn)確度高，確保車主快速尋車；

8、系統(tǒng)成熟度高，運行穩(wěn)定，能耗低；

9、采用世界先進(jìn)水平的技術(shù)實現(xiàn)方式，改變傳統(tǒng)停車模式