本文節(jié)選自《公安交通管理科技發(fā)展規(guī)劃（2021-2023年）》

2020年10月，公安部交管局印發(fā)《公安交通管理科技發(fā)展規(guī)劃（2021-2023年）》，本文為五大任務(wù)中的第二部分。

7、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理技術(shù)應(yīng)用

綜合應(yīng)用交通違法、事故、出行、道路等信息，開展道路安全隱患治理輔助決策研究，建立道路風(fēng)險(xiǎn)研判模型，排查治理高速公路、國(guó)省道安全隱患點(diǎn)段，并逐步向農(nóng)村公路拓展。研究道路安全隱患排查技術(shù)及測(cè)勘軟硬件設(shè)備。

研發(fā)建設(shè)團(tuán)霧、路面結(jié)冰多發(fā)路段和長(zhǎng)下坡路段預(yù)警系統(tǒng)，完善隧道智能監(jiān)控、交通控制和誘導(dǎo)系統(tǒng)，強(qiáng)化交通安全風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)防控。

計(jì)劃在2021年，研究道路風(fēng)險(xiǎn)研判模型、道路安全隱患排查技術(shù)和測(cè)勘軟硬件設(shè)備，研發(fā)典型交通場(chǎng)景預(yù)警和監(jiān)控系統(tǒng)，各地開始應(yīng)用。到2023年，各地推廣使用各類道路安全隱患排查治理技術(shù)。

8、加強(qiáng)農(nóng)村道路科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

持續(xù)推進(jìn)“千燈萬帶”示范工程，在穿村鎮(zhèn)公路和農(nóng)村道路重點(diǎn)路段推廣來車、彎道會(huì)車預(yù)警系統(tǒng)，完善標(biāo)志標(biāo)線護(hù)欄，配套設(shè)置爆閃燈、警示樁、凸面鏡等設(shè)施。

推進(jìn)共享農(nóng)村地區(qū)“雪亮工程”視頻，在農(nóng)村道路重點(diǎn)路段安裝視頻、測(cè)速等交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，開展視頻巡邏、重點(diǎn)違法緝查工作。升級(jí)農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP應(yīng)用，全面推進(jìn)農(nóng)村交通管理基礎(chǔ)工作信息化。

計(jì)劃在2021年，開展農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP軟件升級(jí)和試點(diǎn)工作。2022年，開始推廣和深化應(yīng)用農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng)及APP軟件。

9、強(qiáng)化公路交通安全防控技術(shù)應(yīng)用

以公安交通集成指揮平臺(tái)為基礎(chǔ)，打造高速公路、國(guó)省道情指勤督一體化“智慧大腦”實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)，推進(jìn)跨區(qū)域車輛通行軌跡、預(yù)警信息聯(lián)動(dòng)共享，實(shí)現(xiàn)管控車輛的全程監(jiān)測(cè)、全程預(yù)警、全程誘導(dǎo)，支撐高速公路“三道防線”和國(guó)省道智能防控。

推進(jìn)基層大中隊(duì)數(shù)字化警務(wù)室示范建設(shè)應(yīng)用，推進(jìn)高速公路、國(guó)省道重點(diǎn)點(diǎn)位交通流采集、視頻、卡口、控制、發(fā)布設(shè)備建設(shè)和升級(jí)改造，交通等部門監(jiān)控設(shè)備共享接入，進(jìn)一步織密道路監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

計(jì)劃在2021年，升級(jí)集成指揮平臺(tái)軟件，組織開展“三道防線”業(yè)務(wù)應(yīng)用。各地開始試點(diǎn)建設(shè)高速公路和國(guó)省道情指勤督一體化實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)。到2023年，建成使用高速公路和國(guó)省道情指勤督一體化實(shí)戰(zhàn)平臺(tái)的公路里程數(shù)超過50%。

10、加強(qiáng)交通違法立體監(jiān)測(cè)信息化建設(shè)

計(jì)劃到2023年，36個(gè)大城市建成交通違法舉報(bào)平臺(tái)。60%城市建成非現(xiàn)場(chǎng)交通違法智能核對(duì)系統(tǒng)，開展違法及時(shí)提醒警示工作。

11、加強(qiáng)交通安全數(shù)據(jù)共享應(yīng)用

研究建立駕駛?cè)?、運(yùn)輸企業(yè)交通安全風(fēng)險(xiǎn)、信用評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)，建設(shè)信用信息查詢系統(tǒng)，推動(dòng)保險(xiǎn)浮動(dòng)、行業(yè)監(jiān)管、市場(chǎng)準(zhǔn)入等社會(huì)化應(yīng)用。持續(xù)推進(jìn)和深化跨部門、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享交換，強(qiáng)化數(shù)據(jù)碰撞比對(duì)，挖掘數(shù)據(jù)內(nèi)在關(guān)聯(lián)價(jià)值，提高交通安全源頭治理能力。

積極推進(jìn)與交通運(yùn)輸部門交換“兩客一?！?、重型貨車等重點(diǎn)車輛衛(wèi)星定位和違法等信息，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管及違法查處。積極探索互聯(lián)網(wǎng)快遞外賣電動(dòng)車交通安全監(jiān)管新機(jī)制，加強(qiáng)車輛運(yùn)行安全特征分析，強(qiáng)化協(xié)同共治。

計(jì)劃在2021年，一半以上省份實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管數(shù)據(jù)共享。2022年，建設(shè)信用信息查詢系統(tǒng)，與保險(xiǎn)公司等開展合作應(yīng)用。各省實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管數(shù)據(jù)共享。36個(gè)大城市實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車、快遞外賣電動(dòng)自行車大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。到2023年，90%城市實(shí)現(xiàn)網(wǎng)約車、快遞外賣電動(dòng)自行車大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管。