5月27日，交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，新聞發(fā)言人孫文劍介紹了近期交通運(yùn)輸部開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)的相關(guān)情況。截至目前，32個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門均成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了專項(xiàng)整治行動(dòng)方案，開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)。比如廣東交通提出在治超檢測站點(diǎn)實(shí)行24小時(shí)“一站式”案件處理，河北建立起“一把手”督導(dǎo)制度等。

5月26日，據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室在第十二屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)公布的數(shù)據(jù)，國產(chǎn)北斗兼容性芯片及模塊銷量達(dá)到億級(jí)規(guī)模，具有北斗定位功能的終端社會(huì)總保有量超過10億臺(tái)。截至目前，國內(nèi)超過700萬輛道路營運(yùn)車輛、3.63萬輛郵政和快遞車輛、約1400艘公用船舶、約350架通用飛行器已應(yīng)用北斗系統(tǒng)。重大交通事故發(fā)生率降低93%。

國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《道路交通管控設(shè)施信息交互接口規(guī)范》由TC576（全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)）歸口上報(bào)及執(zhí)行，主管部門為公安部，3月已經(jīng)在國標(biāo)委官網(wǎng)公示，已經(jīng)進(jìn)入編制階段。

近日，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)無線電頻率使用指南（2021年版）》。《指南》的發(fā)布將引導(dǎo)行業(yè)用戶根據(jù)應(yīng)用場景的特點(diǎn)，選擇適合的無線電通信技術(shù)，提高工業(yè)應(yīng)用與頻率資源適配性，提升頻率資源利用效率和效益；并通過規(guī)范頻率使用和臺(tái)（站）設(shè)置，降低無線電有害干擾風(fēng)險(xiǎn)，保障相關(guān)無線通信系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行和工業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)。此外，工信部近期還發(fā)布《汽車?yán)走_(dá)無線電管理暫行規(guī)定（征求意見稿）》，明確表示，要將76-79GHz頻段規(guī)劃用于汽車?yán)走_(dá)。

日前，部標(biāo)《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)終端通信協(xié)議及數(shù)據(jù)格式》（JT/T808—2019）、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)數(shù)據(jù)交換》（JT/T809—2019）發(fā)布修改征意見稿，公開征求意見。

日前，全國道路交通管理標(biāo)委會(huì)發(fā)布了行標(biāo)《行人闖紅燈警示系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），規(guī)定了行人闖紅燈警示系統(tǒng)的分類與型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、安裝等，適用于行人闖紅燈警示系統(tǒng)。

日前，行標(biāo)《公安交通集成指揮平臺(tái)車輛 特征標(biāo)簽格式規(guī)范》開始征求意見，用于交通集成指揮平臺(tái)車輛特征標(biāo)簽的設(shè)計(jì)、開發(fā)和應(yīng)用，服務(wù)于緝查布控等交管大數(shù)據(jù)實(shí)戰(zhàn)。

日前，公安部發(fā)布公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志通信協(xié)議》（征求意見稿）。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制系統(tǒng)串行通信的物理接口、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、通信規(guī)程，幀通信內(nèi)容，Restful消息通訊內(nèi)容。適用于LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志與中心控制系統(tǒng)之間的通信。

5月28日，全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了行標(biāo)《車輛圖像識(shí)別 車輛特征數(shù)據(jù)》征求意見稿，對(duì)廣泛應(yīng)用的、基于智能視頻分析的車輛圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行規(guī)范。

5月28日，全國道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)發(fā)布了行標(biāo)《機(jī)動(dòng)車區(qū)間測速技術(shù)規(guī)范》修訂征求意見稿，與此前的標(biāo)準(zhǔn)相比，最大的變化是將車載衛(wèi)星定位、ETC（電子不停車收費(fèi)）等車載設(shè)備所采集到的數(shù)據(jù)作為區(qū)間測速執(zhí)法依據(jù)。

日前，行標(biāo)《交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》修訂稿開始征求意見。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、設(shè)置及評(píng)價(jià)要求、檢驗(yàn)規(guī)則等，適用于交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置。

5月25日，蘭州市發(fā)布《蘭州市“十四五”城市交通發(fā)展規(guī)劃》，其中提到增強(qiáng)信號(hào)燈聯(lián)控聯(lián)調(diào)能力，全面優(yōu)化主城區(qū)交通信號(hào)配時(shí)，實(shí)現(xiàn)各主干道路綠波交通控制；強(qiáng)化和完善以GPS為基礎(chǔ)的先進(jìn)公交營運(yùn)調(diào)度系統(tǒng)、公交車輛求援調(diào)度系統(tǒng)，提供高質(zhì)量的乘客信息服務(wù)系統(tǒng)；建立貨運(yùn)綜合管理與信息平臺(tái)；形成網(wǎng)站、熱線、調(diào)頻廣播、電視媒體、路側(cè)可變情報(bào)板、動(dòng)態(tài)車載導(dǎo)航儀、手機(jī)短信等多種交通信息發(fā)布媒介，面向出行者提供動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)。

日前，浙江省交通運(yùn)輸廳辦公室印發(fā)《2021年全省交通公共場所服務(wù)數(shù)字化提升行動(dòng)方案》，根據(jù)《行動(dòng)方案》，將努力推進(jìn)高品質(zhì)高速服務(wù)區(qū)等的建設(shè)。年內(nèi)初步建成智慧服務(wù)區(qū)綜合管理系統(tǒng)，完成5個(gè)智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)；新建或改建500個(gè)城市公交站點(diǎn)，新建400個(gè)公交電子站牌，建設(shè)50個(gè)智慧普通公路服務(wù)站。

日前，鄭州市發(fā)改委編制了《鄭州市新基建建設(shè)示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025）》，并向社會(huì)公開征求意見。在智慧交通領(lǐng)域，規(guī)劃提到：統(tǒng)籌推進(jìn)交通大腦建設(shè)。建設(shè)鄭州市交通數(shù)據(jù)資源中心，建成涵蓋數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)目錄、數(shù)據(jù)可視化管理的交通數(shù)據(jù)資源中心，支撐基于大數(shù)據(jù)分析的交通一體化監(jiān)測、公眾信息服務(wù)、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)等系統(tǒng)應(yīng)用。

中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟2021年度會(huì)議5月25日在京召開。工信部裝備工業(yè)一司提出，著力打造“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”的中國方案，聚焦重點(diǎn)工作，完善機(jī)制體制，加強(qiáng)行業(yè)協(xié)同，促進(jìn)融合創(chuàng)新，推動(dòng)共性技術(shù)攻關(guān)和新型生態(tài)建設(shè)，加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程。

近日國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心發(fā)布了截至2021年6月檢測合格的車聯(lián)網(wǎng)智能設(shè)施重點(diǎn)產(chǎn)品匯總信息。在這個(gè)信息表里面，重點(diǎn)智能路側(cè)產(chǎn)品包括微波交通流檢測器、視頻和地磁車輛檢測器、射頻+視頻一體化車輛識(shí)別設(shè)備、交通信號(hào)控制機(jī)（與車檢器間的通信協(xié)議）五類產(chǎn)品。

5月27日，團(tuán)標(biāo)《四川省在用營運(yùn)客車加裝安全帶提醒裝置技術(shù)規(guī)范》發(fā)布，將于2021年6月15日正式實(shí)施。

5月1日，《可計(jì)算城市數(shù)字路網(wǎng)通用技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)起草籌備會(huì)議在廣州召開。

6月初，由上海市交通委牽頭編制的《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》正式發(fā)布。其中提到要加快建設(shè)智慧交通和新型基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)營運(yùn)車輛準(zhǔn)入管理、強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)控等。十四五期間，上海將提升交通精細(xì)化治理和安全管理能力，加快交通治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，要深化政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”，推進(jìn)交通工程建設(shè)數(shù)字化監(jiān)控、?；愤\(yùn)輸數(shù)字化監(jiān)管、道路設(shè)施數(shù)字化管養(yǎng)、交通應(yīng)急智能化防控等建設(shè)。此外，上海2021年推進(jìn)交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的五大重點(diǎn)工作中提到推進(jìn)?；愤\(yùn)輸數(shù)字監(jiān)管，助力城市安全保障。通過跨部門、跨行業(yè)的數(shù)據(jù)共享和業(yè)務(wù)應(yīng)用，積極推進(jìn)構(gòu)建危化品數(shù)字監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)娜^程大閉環(huán)管理。探索運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患預(yù)判，助力城市安全運(yùn)行保障能級(jí)提升。

4月7日，河南省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃（2021—2023年）發(fā)布。其中提到到2023年，新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展，成為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。信息基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到全國先進(jìn)水平，5G（第五代移動(dòng)通信技術(shù)）網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上區(qū)域連續(xù)覆蓋，滿足智慧城市、智慧交通等發(fā)展需求，打造全國重要的現(xiàn)代信息通信樞紐和信息集散中心。初步形成支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)智慧化運(yùn)行的融合基礎(chǔ)設(shè)施體系，交通等領(lǐng)域的傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化水平明顯提升。創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施支撐能力持續(xù)增強(qiáng)，建成3—5個(gè)重大創(chuàng)新平臺(tái)。

日前，河北省交通廳發(fā)布《河北省進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法工作實(shí)施方案》，方案要求推進(jìn)行政執(zhí)法信息化建設(shè)。包括建設(shè)運(yùn)行交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng)，建成一中心（省級(jí)數(shù)據(jù)中心）、一平臺(tái)（信息共享和交換平臺(tái)）、六系統(tǒng)（執(zhí)法協(xié)同辦案系統(tǒng)、監(jiān)督考評(píng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析研判系統(tǒng)、信息公示系統(tǒng)、綜合服務(wù)系統(tǒng)、智能化執(zhí)法終端系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)辦案智能化、執(zhí)法協(xié)同化、監(jiān)督精細(xì)化、服務(wù)公開化。

近日，《海南省道路交通安全專項(xiàng)整治新一輪三年攻堅(jiān)戰(zhàn)工作方案》（以下簡稱《方案》），該方案提出推進(jìn)海南農(nóng)村公路“千燈萬帶”建設(shè)以及智慧交通綜合管控建設(shè)應(yīng)用、智慧高速建設(shè)規(guī)劃等。